أوقفت شركة توفاش التركية لصناعة السيارات الإنتاج في مصنعها الرئيسي مع تفاقم احتجاج على ظروف العمل، ينذر بإحراج رئيس البلاد رجب طيب أردوغان وحزب العدالة والتنمية الحاكم قبل أسابيع من الانتخابات البرلمانية.
وينسب الفضل إلى أردوغان وحزبه المحافظ الداعم لأنشطة الأعمال في قيادة تركيا خلال سنوات شهدت نموا سريعا. لكن تلك السمعة قد تتضرر مع تباطؤ النمو وبقاء معدل البطالة فوق 11%.
بدأ الاحتجاج الخميس الماضي في أكبر مصنع لإنتاج السيارات في تركيا، ويقع في مدينة بورصة بشمال غرب البلاد وتديره أوياك رينو، وهو مشروع مشترك بين رينو الفرنسية وصندوق أوياك لمعاشات تقاعد الجيش التركي.
وفي يوم الجمعة امتد الاحتجاج إلى مصنع توفاش المجاور. وقالت توفاش المملوكة لفيات الإيطالية وكوج القابضة التركية إنها أوقفت الإنتاج ريثما يتم حل الخلافات مضيفة أنها لا تتوقع أن يؤثر هذا التوقف على المبيعات.
ويشكل إنتاج الشركتين معا ما يزيد عن 40%، من إنتاج تركيا السنوي من السيارات بحسب بيانات القطاع.
وكان مسؤولون نقابيون قالوا إن التحركات العمالية بلغت مرحلة الاحتجاج لكنها لم تصل بعد إلى الإعلان رسميا عن الإضراب.
وقال متحدث باسم أوياك رينو في وقت متأخر الأحد الماضي لرويترز طالبا عدم الكشف عن اسمه إن الاحتجاج وصل إلى درجة تشكل "خطرا كبيرا" على قطاع السيارات.
وقال اتحاد مصنعي قطع غيار السيارات ومكوناتها في بيان "الاحتجاجات العمالية في مصنعي رينو وتوفاش أثارت مخاوف خطيرة بين المساهمين في قطاعنا". وأضاف أنه يشعر بقلق خشية أن يتضرر موردو السيارات أيضا من جراء الاحتجاجات.
وتلقي الاحتجاجات الضوء على ما يراه المنتقدون تناقضات التقدم الاقتصادي في تركيا، وهي أن سنوات من النمو السريع لم يصاحبها تحسن كبير في ظروف العمل.
ويعمل نحو 40%، من العمال الأتراك 50 ساعة أسبوعيا أو أكثر وهو المعدل الأعلى بين أكثر من 30 بلدا عضوا في منظمة التعاون الاقتصادي والتنمية.
وهبطت أسهم توفاش أكثر من 4%، أوائل التعامل في بورصة اسطنبول قبل أن تسترد بعض خسارتها لتغلق منخفضة 0.8%.
