وافق البرلمان الألماني يوم الجمعة على خطط لزيادة الرسوم التي تفرضها البلاد على انبعاثات ثاني أكسيد الكربون من الوقود بأكثر مما كان مخططا له في الشهر المقبل، وهي خطوة تعد جزءا من اتفاق لحل أزمة الموازنة.
يرتفع سعر ثاني أكسيد الكربون إلى 45 يورو (حوالي 49 دولارًا) لكل طن من الانبعاثات من 30 يورو حاليًا بموجب الخطة التي وافق عليها المشرعون. كانت الحكومة قد خططت في السابق لزيادة أصغر إلى 40 يورو. من المتوقع أن يؤثر ذلك على أسعار البنزين والديزل والغاز الطبيعي وزيت التدفئة.
يعد هذا التغيير جزءًا من حزمة الإجراءات التي اتفق عليها زعماء ائتلاف المستشار أولاف شولتس المكون من ثلاثة أحزاب يوم الأربعاء لسد فجوة الموازنة الناجمة عن حكم قضائي حديث.
الشهر الماضي، ألغت أعلى محكمة في ألمانيا قرار الحكومة البالغة من العمر عامين بإعادة تخصيص 60 مليار يورو التي كانت تهدف في الأصل إلى تخفيف تداعيات جائحة كوفيد-19 من أجل اتخاذ تدابير للمساعدة في مكافحة تغير المناخ وتحديث البلاد.
تناقضت هذه المناورة مع القيود الصارمة التي فرضتها ألمانيا على نفسها بشأن تراكم الديون. كانت النتيجة المباشرة للحكم هي عجز قدره 17 مليار يورو في ميزانية العام المقبل.
تهدف الزيادة في تسعير الكربون إلى تعزيز تمويل "صندوق المناخ والتحول" الذي تأثر بشكل مباشر بحكم المحكمة.
يقول المسؤولون إن الإجراءات الأخرى لسد فجوة الميزانية ستشمل خفض الدعم المضر بالمناخ، وخفض إنفاق بعض الوزارات بشكل طفيف، واستخدام عائدات الخصخصة لتمويل تحديث السكك الحديدية في ألمانيا.
