وقعت أحدث ضربة لطائرة "بوينغ" 737 ماكس الأكثر مبيعا يوم الجمعة الماضي عندما أجبر انفجار لوحة المقصورة لطائرة من طراز 9 تابعة لشركة "ألاسكا إيرلاينز" على القيام بهبوط اضطراري.
أمرت الجهات التنظيمية الأميركية بوقف تحليق بعض الطائرات بشكل مؤقت لإجراء فحوصات السلامة. وهذه ليست خطوة خطيرة مثل قرار إيقاف جميع طائرات طراز "ماكس" في جميع أنحاء العالم منذ ما يقرب من 5 سنوات بعد حادثين مميتين.
ويوجد حوالي 215 طائرة من طراز 737 "ماكس" 9 في الخدمة في جميع أنحاء العالم، وفقًا لشركة تحليلات الطيران "Cirium". فقط حوالي 171 منها لديها باب توصيل مثل الذي تم انفجاره أثناء الرحلة.
وتشمل النماذج الأخرى باب إخلاء إضافي في حالات الطوارئ.
إليك ما يفعله المنظمون وشركات الطيران نتيجة لهذه المشكلة، بحسب تقرير لـ"رويترز" اطلعت عليه "العربية Business".
المنظمون
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) أمرًا يوم السبت بإيقاف مؤقت لبعض طائرات 737 ماكس 9 حتى يتم إجراء عمليات التفتيش، مما سيؤثر على 171 طائرة.
كما فتح المجلس الوطني الأميركي لسلامة النقل (NTSB) تحقيقامستقلا.
وقالت هيئة تنظيم الطيران البرازيلية (ANAC) يوم الأحد إن حكم إدارة الطيران الفيدرالية ينطبق تلقائيًا على جميع الرحلات الجوية في البرازيل.
وأضافت أنه في البرازيل، تقوم طيران كوبا فقط بتشغيل الطائرة على الرحلات الدولية القادمة والمغادرة من مطار جوارولوس في ساو باولو.
وصرحت هيئة النقل الكندية يوم الأحد أنه لا توجد طائرات بوينغ 737 ماكس 9 مستخدمة من قبل المشغلين الكنديين.
وقال شخص مطلع على الأمر يوم السبت إن الهيئة التنظيمية الصينية طلبت تفاصيل بشأن الحادث. وذكرت "بلومبرغ" في وقت سابق أن الصين، أول دولة أوقفت رحلات "ماكس" في عام 2019، تدرس ما إذا كانت ستتخذ إجراءً أم لا.
اعتمدت وكالة سلامة الطيران التابعة للاتحاد الأوروبي (EASA) توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية (FAA)، لكنها لاحظت أنه لا توجد شركات طيران تابعة للاتحاد الأوروبي تقوم بتشغيل طائرة ذات التكوين المتأثر.
كما قالت المديرية العامة للطيران المدني في الهند، اليوم الاثنين، إن عمليات التفتيش على طائرات بوينغ 737 ماكس 8 تم إجراؤها بشكل "مرضي". وأمرت الهيئة التنظيمية بإجراء عمليات تفتيش لمرة واحدة لمخارج الطوارئ على جميع طائرات بوينغ 737-8 ماكس العاملة في أسطولها يوم السبت. لا تمتلك أي من شركات الطيران في البلاد طراز 9.
وقالت هيئة الطيران المدني في المملكة المتحدة يوم السبت إنه لم تتأثر أي طائرات مسجلة في المملكة المتحدة. وستتطلب من أي مشغل لطائرة 737 ماكس 9 دخول مجالها الجوي الالتزام بتوجيهات إدارة الطيران الفيدرالية.
كما كشفت الهيئة العامة للطيران المدني الإماراتي، يوم الأحد أن شركات الطيران الوطنية ليس لديها أي من الطائرات المتأثرة بالخلل الفني الذي تعرضت له طائرة أميركية من طراز "بوينغ ماكس 737-9".
الخطوط الجوية
أوقفت شركة الطيران "ألاسكا إيرلاينز" أسطولها بالكامل من طائرات "ماكس" 9، البالغ عددهم 65، في وقت مبكر من يوم السبت، لكنها أعادت لاحقًا 18 طائرة إلى الخدمة بعد فحوصات صيانة سابقة بناءً على أمر من إدارة الطيران الفيدرالية.
وقالت شركة النقل إنها ألغت 170 رحلة يوم الأحد مع إلغاء 60 رحلة أخرى يوم الاثنين بعد أمر من إدارة الطيران الفيدرالية.
وبعد هبوط اضطراري أجبر إحدى طائراتها على الهبوط في وقت مبكر من يوم السبت، أوقفت شركة الطيران رحلات 18 طائرة إضافية من طراز "ماكس" 9 يوم الأحد بعد توجيهات إدارة الطيران الفيدرالية.
وقالت شركة الطيران الأميركية "يونايتد إيرلاينز" إنها علقت الخدمة مؤقتًا على جميع طائرات 737 "ماكس" 9 لإجراء عمليات التفتيش التي تطلبها إدارة الطيران الفيدرالية.
وفي وقت سابق، قالت إنه من بين طائراتها "ماكس" 9، البالغ عددهم 79، تم بالفعل فحص 33 منها كما هو مطلوب من قبل هيئة تنظيم الطيران.
وألغت "يونايتد إيرلاينز" 230 رحلة يوم الأحد، أو 8% من رحلات المغادرة المجدولة.
فيما قالت شركة الطيران البنمية يوم السبت إنها أوقفت مؤقتا تحليق 21 طائرة من طراز 737 "ماكس" 9، وأنها "تتوقع إعادة هذه الطائرات بأمان وموثوقية إلى جدول الرحلات خلال الـ 24 ساعة القادمة". ومن المتوقع حدوث بعض التأخير والإلغاء.
اعتبارًا من نهاية سبتمبر، كان لدى الناقل 26 طائرة 737 ماكس 9 في أسطولها، ولكنها تشغلها في شكلين مختلفين.
وقالت شركة طيران فيجي يوم الاثنين إنها لم تتأثر بقرار إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بإيقاف طائرات بوينغ 737 ماكس 9. كما قالت شركة "فلاي دبي" يوم الأحد إن طائراتها الثلاث من طراز "بوينغ" 737 ماكس 9 لم تتأثر.
وصرّح المتحدث باسم الخطوط الجوية التركية، يوم الأحد على منصة "إكس" للتواصل الاجتماعي، إن الشركة سحبت جميع طائراتها الخمس من طراز بوينغ 737 ماكس 9 من الخدمة من أجل التفتيش. سيتم إيقاف الطائرات في أول مطار تهبط فيه.
