شهدت شوارع ويست هوليوود بلوس أنجلوس حادثة غريبة بين روبوتين ذاتيي التشغيل، حيث اصطدمت سيارة أجرة آلية من طراز "Waymo" بروبوت توصيل من "Serve Robotics" عند أحد التقاطعات.
أثار الحادث، الذي تم توثيقه عبر فيديو متداول على مواقع التواصل الاجتماعي، تساؤلات حول سلامة المركبات الذاتية القيادة ومستقبل التنقل الآلي.
ويظهر الفيديو روبوت التوصيل يعبر الشارع ليلاً ويحاول الوصول إلى الرصيف عندما اصطدم بسيارة "Waymo" التي كانت تستدير إلى اليمين.
وفقًا للفيديو، قيل إن روبوت "Serve" ربما تجاوز إشارة حمراء، إلا أن ذلك غير واضح من المقطع.
أكدت شركة Waymo أن نظام القيادة الخاص بها تعرف على روبوت التوصيل كجسم غير حي، موضحة أن السيارة طبقت الفرامل بسرعة وتوقفت فورًا قبل الاصطدام بسرعة منخفضة لا تتجاوز 4 أميال في الساعة.
من جهتها، أشارت "Serve Robotics" إلى أن الروبوت كان تحت إشراف مشرف عن بعد أثناء الحادث، وهو إجراء متبع في عبور التقاطعات.
لم يسفر الحادث عن أضرار لأي من المركبتين، ولكنه أثار جدلًا حول كيفية تحديد المسؤولية في مثل هذه الحوادث المستقبلية.
هل تُحمَّل الشركات المصنعة للمركبات الذاتية القيادة المسؤولية؟ وكيف يمكن معالجة هذه التحديات التقنية والقانونية؟
