كشفت شركة "بي واي دي" الصينية عن نظام بطارية جديد للسيارات الكهربائية، تقول الشركة إنه سيسمح بشحن السيارة بسرعة تقارب سرعة السيارة العادية للتزود بالوقود.
وصرح رئيس مجلس الإدارة والمؤسس وانغ تشوانفو، يوم الاثنين، بأن نظام البطارية والشحن الجديد كان قادرًا على توفير مدى يصل إلى 470 كيلومترًا (292 ميلًا) عبر 5 دقائق من الشحن خلال الاختبارات التي أجريت على سيارت "بي واي دي" السيدان الجديدة "Han L".
ولضمان نجاح هذه التقنية في جميع أنحاء الصين، تخطط "بي واي دي" لتركيب أكثر من 4,000 محطة شحن فائق السرعة، على الرغم من أنها لم تُعلن عن جدول زمني أو تفاصيل تمويل المشروع، وفقًا لوكالة رويترز.
ويتماشى إعلان الشركة مع حضورها القوي في السوق، حيث أفادت وكالة بلومبرغ أن الصين، أكبر سوق للسيارات في العالم، شهدت مبيعات بما يقرب من 11 مليون سيارة كهربائية وهجينة العام الماضي، بزيادة قدرها 40% عن عام 2023، حيث استحوذت "بي واي دي" على حوالي 4.2 مليون منها.
وساعد هذا الأداء في تجاوز إيرادات "بي واي دي" الفصلية لإيرادات شركة تسلا لأول مرة في الربع الثالث.
وتتعاون "بي واي دي" مع شركة الذكاء الاصطناعي الناشئة الصينية "ديب سيك" لإضافة برامج تعزز من ذكاء السيارات وتخصّص تجربة القيادة.
ويعتقد المحللون أن هذه الخطوة قد تعزز المنافسة المستمرة في أسعار السيارات الكهربائية في الصين حيث تتنافس الشركات على جذب المشترين.
