قال المختص في شؤون التكنولوجيا، هاني نوفل، إن شركة "BYD" الصينية تخلت تماماً منذ 3 سنوات وتحديداً في مارس 2022 عن السيارات التقليدية وركزت على السيارات الكهربائية مدعومة بتفوق تكنولوجي واضح لأنها في الأساس شركة لصناعة البطاريات واستحوذت بعد ذلك على شركة سيارات.
وأضاف أن "BYD" استقطبت مستثمرين مثل وارن بافيت، وامتلك حصة 10% من الشركة منذ 2008 وباعها وحقق أرباحاً كبيرة، وأيضا استثمر فيها بيل غيتس.
وأوضح أن 40% من قيمة السيارة الكهربائية هي البطارية، والتقدم التكنولوجي فيها يجعلك تطور سيارة كهربائية فائقة، وهو ما أدى إلى تفوق "BYD".
