أعلنت الخطوط الجوية القطرية أنها لا تزال قادرة على شراء طائرات عريضة البدن من "إيرباص" في المستقبل، وذلك بعد أيام من إعلانها عن طلبية ضخمة لشراء طائرات طويلة المدى من شركة "بوينغ".
وقال الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية، بدر المير، يوم الأربعاء: "ستكون هناك دائماً فرصة لطلبية أخرى من إيرباص". ومع ذلك، أضاف الرئيس التنفيذي أن الشركة "ستحتاج إلى متابعة تطور السوق"، بحسب ما ذكره لوكالة "بلومبرغ"، واطلعت عليه "العربية Business".
أعلنت شركة الطيران المملوكة للدولة عن طلبية قياسية لشراء 210 طائرات بوينغ ثنائية الممر خلال زيارة الرئيس دونالد ترامب للبلاد الأسبوع الماضي. يضع هذا الالتزام الخطوط الجوية القطرية بقوة في صف بوينغ، مما يوفر فرصة محدودة لإيرباص للفوز بصفقة متابعة كبيرة لطائراتها A350 ذات المدى الأطول.
شهدت علاقة الخطوط الجوية القطرية مع إيرباص توتّراً في السنوات القليلة الماضية. وواجهت الشركتان نزاعاً قضائياً بشأن ما وصفته الشركة بوجود عيب في طلاء طائراتها A350.
وردّت إيرباص بإلغاء طلبيات قطر لشراء طراز A321 ضيق البدن الشهير، على الرغم من أنها أعادت العمل بتلك الصفقة لاحقاً. وصرح المير بأن الشركة لا تزال تخطط لبناء أسطولها للرحلات القصيرة بالاعتماد على إيرباص. وفي إطار هذه الاستراتيجية، ستتخلى قطر عن طائرة 737 ماكس المنافسة، والتي طلبت شراءها خلال نزاع الطلاء مع إيرباص، لكنها لم تُحلّق قط.
