أعلنت شركة "إنديغو" الهندية للطيران أنها وقّعت طلبًا لشراء 30 طائرة إضافية من طراز إيرباص "إيه 350-900"، ما يرفع عدد الطائرات التي طلبتها من الشركة الأوروبية لصناعة الطائرات إلى 60.
وقال الرئيس التنفيذي لـ"إنديغو" بيتر إلبرز، اليوم الأحد: "تقدّمنا بطلب مؤكد لشراء 30 طائرة إيرباص إيه 350-900".
وتأسست "إنديغو" عام 2006 وتقف بالفعل خلف أكبر عقد في تاريخ الطيران المدني إذ طلبت 500 طائرة ذات ممر واحد من طراز إيرباص بحلول عام 2023، وفق وكالة "فرانس برس".
وترسّخ الناقلة الهندية منخفضة التكلفة التي تعد الأكبر في الهند من حيث الحصة السوقية، مكانتها كطرف رئيسي في سوق الرحلات الطويلة.
وقالت الشركة في بيان إن "هذه الخطوة الاستراتيجية ستمكن إنديغو من الانتشار أكثر وتوسيع شبكتها الدولية للرحلات الطويلة".
وستسمح طائرات "إيه 350" التي يصل مداها إلى 15 ألف كيلومتر للشركة بتوسيع شبكتها أكثر.
وطلبت "إنديغو" بالمجمل حوالى 1000 طائرة من فئة "إيه 320"، نموذج إيرباص الأنجح والمنافس لطراز "737 ماكس" الذي تنتجه بوينغ والذي تعرض لانتكاسات بعد سلسلة حوادث متعلقة بالسلامة.
تطور الربط الجوي في الهند
وقال المدير العام لاتحاد النقل الجوي "إياتا"، الذي بدأ مؤتمره السنوي بشأن القطاع في نيودلهي اليوم الأحد، ويلي والش، إن "تطور الربط الجوي في الهند خلال السنوات الأخيرة لم يكن أقل من مذهل".
وأفاد والش بأن نمو قطاع الطيران الهندي "يبلغ أكثر من 10%" سنويًا.
وذكرت وزارة الطيران المدني الهندية بأن حركة المسافرين جوًا محليًا بلغت "عتبة تاريخية تجاوزت 500 ألف راكب في يوم واحد".
وما زال السفر بالقطارات رائجًا في الهند لكن السفر بهذه الوسيلة في بلد تعادل مساحته نحو ثلث مساحة الاتحاد الأوروبي بطيء وفوضوي عادة.
وضاعفت الهند عدد مطاراتها خلال العقد الماضي إلى 157 فيما تخطط ليبلغ العدد 400 مطار بحلول عام 2047.
