نقلت الخطوط الحديدية السعودية "سار" أكثر من 7.9 مليون مسافر على متن قطاراتها في النصف الأول من عام 2025، وذلك عبر أكثر من 21 ألف رحلة على شبكات قطار الشمال، وقطار الشرق، وقطار الحرمين السريع.
في السياق ذاته، بلغ النمو في رحلات الركاب 8 في المئة مقارنة بالفترة ذاتها من العام الماضي، مدفوعًا بموسم الحج للعام الهجري المنصرم، حيث نقل قطار الحرمين السريع 1.2 مليون راكب، ونقل قطار المشاعر المقدسة 1.8 مليون راكب عبر أكثر من 2100 رحلة.
في المقابل، نقلت "سار" في النصف الأول من العام الجاري نحو 14.9 مليون طن من المعادن والبضائع عبر قطارات الشحن، بزيادة بلغت 13 في المئة مقارنة بالفترة ذاتها من عام 2024، مما أزاح أكثر من 700 ألف رحلة شاحنة عن طرق المملكة، وقلل استهلاك الوقود بأكثر من 72 مليون لتر، وخفض الانبعاثات الكربونية بمعدل 190 ألف طن، وذلك في إطار دعم مستهدفات الاستدامة البيئية وتعزيز كفاءة النقل اللوجستي.
من جهته، أكد الرئيس التنفيذي للخطوط الحديدية السعودية "سار" الدكتور بشار المالك، أن هذه المؤشرات التشغيلية تعكس "حجم الجهود التي تبذلها الشركة لتوفير حلول نقل مستدامة وفعالة، بما يواكب مستهدفات الإستراتيجية الوطنية للنقل والخدمات اللوجستية ورؤية المملكة 2030".
وشدد المالك أن دور "سار" لا يقتصر على الجانب التشغيلي، بل يتعداه إلى إحداث أثر اقتصادي وبيئي مستدام، مشيرًا إلى أن جهود تعزيز المحتوى المحلي ضمن برنامج "أساسات" ستحقق نسبة تتجاوز 60 في المئة من المحتوى المحلي بنهاية العام الجاري، بما يمكّن الصناعة الوطنية.
واعتبر أن "سار" من الممكنات الرئيسة لمستهدفات مبادرة "السعودية الخضراء"، من خلال تقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن قطاع النقل، وتخفيف الاعتماد على الشاحنات التقليدية، وتقديم بدائل نقل مستدامة وفعالة تخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، وتحسين جودة الحياة.
