تراجعت دقة مواعيد قطارات المسافات الطويلة - "آي سي إي" و"إنترسيتي" - التابعة لشركة السكك الحديدية الألمانية "دويتشه بان" خلال العام الماضي.
وبحسب تقرير لصحيفة "بيلد آم زونتاغ" الألمانية الصادرة الأحد، بلغت نسبة القطارات التي وصلت في موعدها العام الماضي إلى 60.1% فقط. وكانت النسبة في العام السابق 62.5%، بينما بلغت في عام 2015 نحو 74.4%.
وبحسب تعريف الشركة، تعتبر القطارات متأخرة عند حدوث تأخير لا يقل عن 6 دقائق. وتُرجع الشركة أسباب كثرة التأخيرات غالبا إلى كثرة أعمال البناء في شبكة السكك الحديدية المتهالكة وإلى ازدحام محاور خطوط المسافات الطويلة، حيث تتكدس القطارات مرارا، وفق وكالة الأنباء الألمانية (د.ب.أ).
وأكد متحدث باسم الشركة للصحيفة أنه من المنتظر أن يبدأ حاليا تحولا في هذا الاتجاه. وكانت رئيسة مجلس إدارة "دويتشه بان"، إيفلين بالا، قد أعلنت في الخريف الماضي عن نيتها إحداث استقرار في الأرقام أولا، معربة عن أملها في تحقيق نسبة دقة مواعيد لا تقل عن 60% أيضا في عام 2026.
