أكد الاستشاري والمدقق المعتمد من المنظمة البحرية الدولية وناشر مجلة وموقع "ربان السفينة" هيثم شعبان، أسباب اختفاء سفن الشحن من على مواقع التتبع تعود لقيام ربان السفينة بتعطيل خاصية التتبع لسبب ما، حيث تبقى مراقبة السفينة محصورة بالدولة التي ترفع السفينة علمها.
وأضاف شعبان في مقابلة مع "العربية Business" أنه مع التطور التقني، أصبح بإمكان الجميع تتبع السفن عبر منصات متعددة، ومع تعطيل النظم يبدو لنا أن السفن "اختفت"، لكنها في الحقيقة موجودة، وقد تكون فقط غيّرت مسارها.
"MSC للشحن" تنقل البضائع لدول الخليج عبر موانئ سعودية بالبحر الأحمر
وتابع: الكثير من السفن غيرت وجهتها من مضيق هرمز إلى البحر الأحمر وبالتالي فهناك زيادة كبيرة في أسعار أجور الشحن وأقساط التأمين والتي ستنتقل إلى المستهلك النهائي.
من ناحية أخرى أشار شعبان أنه ليس من السهل حماية البحرية الأميركية أو غيرها للسفن، كما أن استهداف أي ناقلة نفط سيؤدي إلى كارثة بيئية واقتصادية.
يشار إلى أن أسعار النفط قفزت 5% اليوم الأربعاء، بعد أن أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية اليوم الأربعاء عن تعرض 3 سفن للاستهداف في مضيق هرمز والخليج.
وأوضحت الهيئة أن سفينة شحن تعرضت لاستهداف بمقذوف مجهول في مضيق هرمز ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها، حيث طلبت المساعدة فورًا، وأن الطاقم بدأ في إخلاء السفينة لضمان سلامتهم، وسط متابعة دقيقة من الجهات البحرية المختصة.
أدى هذا الاستهداف إلى ارتفاع أسعار النفط العالمية بنحو 5.02%، حيث صعد سعر مزيج برنت إلى أكثر من 92.2 دولارًا للبرميل عند الساعة 09:45 بتوقيت غرينتش.
وكانت أسعار النفط قد شهدت انخفاضًا في وقت سابق بعد أن ذكرت صحيفة وول ستريت جورنال أن الوكالة الدولية للطاقة اقترحت أكبر عملية سحب من الاحتياطيات النفطية الاستراتيجية في تاريخها، بهدف تهدئة أسعار الخام التي ارتفعت في ظل الحرب بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران.
وفي المقابل، ارتفع خام غرب تكساس الوسيط الأميركي بنسبة 5.54% إلى 88.07 دولارًا للبرميل، متأثرًا بالتقلبات الحادة في السوق بعد هذا الحادث.
ووصلت أسعار النفط الخام العالمية إلى مستويات لم تشهدها منذ منتصف 2022، إذ لامست لفترة وجيزة 119 دولاراً للبرميل في جلسة يوم الاثنين، مع ارتفاع تكاليف البنزين والوقود نتيجة لذلك منذ بدء الضربات الأميركية والإسرائيلية في 28 فبراير/شباط.
