شلل شبه كامل للملاحة في مضيق هرمز.. عبور 5 سفن فقط خلال 24 ساعة

مساعدو ترامب يخشون من رفض إيران فتح المضيق

المصدر: لندن – رويترز
نشر في: آخر تحديث:
وضع القراءة
100% حجم الخط
دقيقتان للقراءة

أظهر تحليل لبيانات مستقاة من منصات لتتبع السفن أن ناقلة واحدة للمنتجات النفطية وخمس سفن منفصلة لنقل البضائع الجافة أبحرت عبر مضيق هرمز على مدى الساعات الأربع والعشرين المنصرمة رغم توصل إيران والولايات المتحدة إلى اتفاق لوقف إطلاق النار لمدة أسبوعين.

وتشير البيانات الواردة من كبلر ولويدز ليست إنتلجنس وسيجنال أوشن أن حركة المرور عبر المضيق الحيوي ظلت شبه متوقفة، مع تحركات قليلة منذ بدء الحرب الأميركية-الإسرائيلية على إيران في 28 فبراير/شباط، وبلغ متوسط عدد السفن المبحرة يومياً بضع سفن.

وتبين تقديرات السوق أن ذلك يقارن بمتوسط 140 سفينة كانت تبحر يومياً عبر المضيق قبل 28 فبراير/شباط.

وأفادت صحيفة "وول ستريت جورنال"، بأن بعض كبار مساعدي الرئيس الأميركي دونالد ترامب يخشون أن ترفض إيران فتح مضيق هرمز أمام الملاحة دون تنازلات كبيرة من واشنطن، وهو ما يُستبعد أن يوافق عليه الرئيس الأميركي، ما قد يؤدي إلى جمود بين الطرفين واستئناف القتال.

وقال مسؤولون أميركيون للصحيفة، إن تمسك إيران بالسيطرة على مضيق هرمز قد يؤدي لاستئناف القتال.

وأشاروا إلى أن الرئيس الأميركي دونالد ترامب لن يقدم تنازلات كبيرة لإيران لفتح مضيق هرمز.

فيما لا تزال الشكوك تحوم حول صمود وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين بين الولايات المتحدة وإيران واستمرار القيود المفروضة على مضيق هرمز الحيوي.

يربط هذا الممر المائي إمدادات منتجي الخليج مثل العراق والسعودية والكويت وقطر بالأسواق العالمية، ويمر عبره عادة نحو 20% من إمدادات النفط.

ومع ذلك، لا تزال الشكوك قائمة حيال وقف إطلاق النار مع مواصلة إسرائيل هجومها على لبنان أمس الأربعاء مما دفع إيران إلى القول إنه سيكون من "غير المنطقي" المضي قدما في المحادثات لإبرام اتفاق سلام دائم.

وقالت شركات الشحن أمس الأربعاء إنها بحاجة إلى مزيد من الوضوح بشأن شروط وقف إطلاق النار قبل استئناف المرور عبر مضيق هرمز.

وأفادت وسائل إعلام إيرانية بأن إيران نشرت خرائط لتوجيه السفن لتجنب الألغام في الممر المائي وحددت مسارات آمنة للعبور بالتنسيق مع الحرس الثوري الإيراني.

وقال محللون في بنك ستاندرد تشارترد في مذكرة: "العبور عبر مضيق هرمز لم يصبح فجأة خاليا من المخاطر. فهو لا يزال خاضعا لنفوذ إيران".

وأضافوا: "الانقطاعات اللوجستية والمخاوف الأمنية وارتفاع أقساط التأمين والقيود التشغيلية تعني أنه من المرجح ألا يتم توريد سوى القليل جدا من الطاقة الإضافية عبر مضيق هرمز في الأسبوعين المقبلين".

الأكثر قراءة مواضيع شائعة

تم اختيار مواضيع "العربية" الأكثر قراءة بناءً على إجمالي عدد المشاهدات اليومية. اقرأ المواضيع الأكثر شعبية كل يوم من هنا.

  • وضع القراءة
    100% حجم الخط