استأنفت إيران خدمات السكك الحديدية على خطوط رئيسة بعد إصلاح أجزاء من المسارات تضرَّرت خلال الحرب الأميركية الإسرائيلية عليها، وفق ما أفادت به وسائل إعلام رسمية إيرانية الاثنين.
وبدأت السلطات خلال الأيام الماضية أعمال إعادة بناء للجسور وخطوط السكك الحديدية وغيرها من البنى التحتية التي تضررت خلال الحرب التي استمرت على مدى نحو 40 يوماً، وتوقفت الأربعاء الماضي بعد اتفاق على وقف إطلاق النار لمدة أسبوعين.
13 مليار دولار شهرياً.. أحد مهندسي العقوبات يكشف خسائر إيران الاقتصادية
وفي منطقة أذربيجان شمال غرب إيران، قال المدير العام للسكك الحديدية علي رضا سليماني، لوكالة الأنباء الرسمية "إرنا"، إن القطارات استأنفت رحلاتها من مدينة تبريز في اتجاه العاصمة طهران ومدينة مشهد في الشمال الشرقي.
وأضاف: "استأنفت القطارات رحلاتها بعد توقف دام أربعة أيام إلى خمسة".
وتابع: "قطار طهران-تبريز-فان غادر أيضاً طهران في اتجاه فان التركية الليلة الماضية مستخدماً مسارات أُعيد بناؤها".
أيضاً، أعيد السبت فتح جسر للسكك الحديدية قرب مدينة قم جنوب طهران، بعد أعمال إصلاح استغرقت أقل من 40 ساعة، بحسب ما قاله نائب محافظ قم خسرو سمري، لوكالة "تسنيم".
ونشرت وكالة "تسنيم" الجمعة مقطعاً مصوراً يظهر قطاراً يعبر جسر يحيى آباد في مدينة كاشان في محافظة أصفهان وسط البلاد. وقالت الوكالة إن أول قطار عبر جسر يحيى آباد اليوم بعد إصلاحات سريعة، مؤكدة أن الجسر كان قد استهدف في هجوم أميركي إسرائيلي يوم الثلاثاء.
وفي العاصمة طهران، أفاد السكان بأن السلطات تحركت بسرعة لإزالة الأنقاض من المواقع المتضررة. أما المباني التي تعرضت لأضرار جسيمة، فقد جرت تغطيتها أو تطويقها، أحياناً باستخدام الأعلام الإيرانية.
وقالت المتحدثة باسم الحكومة الإيرانية فاطمة مهاجراني الأحد إن إعادة إعمار المباني المتضررة ستستغرق ما بين ثلاثة أشهر إلى عامين. وأضافت أن أكثر من 125 ألف مبنى تضرر منذ بدء الحرب، معظمها منازل سكنية، إضافة إلى مدارس ومستشفيات ومنشآت مدنية أخرى.
