حققت منصة "كبلر" لتحليلات الشحن وتدفقات الطاقة قفزة كبيرة في عدد المستخدمين منذ اندلاع حرب إيران، مع تزايد اعتماد الحكومات والشركات ووسائل الإعلام على بياناتها لتتبع حركة السفن وإمدادات الطاقة في الوقت الفعلي.
وقال مؤسس الشركة لصحيفة فايننشال تايمز إن المنصة شهدت موجة واسعة من طلبات الانضمام بعد بدء الضربات الأميركية الإسرائيلية على إيران، في ظل اضطراب الملاحة في الخليج وإغلاق مضيق هرمز، ما جعل بيانات تتبع السفن أكثر أهمية للأسواق وصناع القرار.
وارتفع عدد مستخدمي منصة "MarineTraffic" التابعة لـ"كبلر" إلى 8.5 مليون مستخدم في أبريل، مقارنة بـ3.5 مليون في الشهر نفسه من العام الماضي، بزيادة بلغت 143% على أساس سنوي، بينما زاد عدد المستخدمين المدفوعين بنحو 11 ألفاً، وارتفع استخدام منصة السلع التابعة للشركة 28% منذ بداية العام.
وقال مؤسس "كبلر" إن الشركة اكتسبت ملايين المستخدمين الجدد منذ اندلاع الحرب، حيث أصبحت مزوداً رئيسياً لبيانات الشحن والتجارة، خاصة بعد استحواذها على شركات متخصصة في بيانات الشحن، من بينها "MarineTraffic" و"FleetMon" في 2021 و"Spire" في 2025.
وتُعد "كبلر" من أبرز المستفيدين من الاضطرابات الحالية في الخليج، حيث علقت آلاف السفن نتيجة الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز، فيما تتيح منصة "MarineTraffic" متابعة حركة الشحن في الوقت الفعلي.
وشهدت الشركة اهتماماً واسعاً ببياناتها، إذ تستخدم النسخة المدفوعة من منصتها من قبل الشركات والحكومات والصحفيين لتتبع سلاسل الإمداد وتجارة السلع، بينما توفر أيضاً نسخة مجانية ببيانات محدودة.
كما أفادت شركات بيانات أخرى بارتفاع كبير في الاستخدام، إذ أشارت "LSEG" إلى أن استخدام بيانات الشحن لديها تضاعف ثلاث مرات خلال مارس، فيما ارتفع استخدام تطبيقات النفط 75%.
وتعتمد "كبلر" في جمع بياناتها على مصادر متعددة تشمل نظام التعرف الآلي للسفن، والأقمار الصناعية، وأكثر من 500 موظف ميداني، مثل مشغلي الموانئ، مع تركيز كبير على دقة البيانات للحفاظ على ثقة العملاء.
وأكد مؤسس الشركة أن "كبلر" تسعى إلى التوسع مستقبلاً، بما في ذلك دخول قطاع التأمين، مشيراً إلى إمكانية طرحها في الأسواق المالية، مع الحرص على بقاء السيطرة بيد المؤسسين والإدارة الحالية لأطول فترة ممكنة.
