أكد هيثم شعبان، استشاري ومدقق معتمد من المنظمة البحرية الدولية وناشر مجلة وموقع "ربان السفينة"، أن شركات الملاحة العالمية تترقب أي مؤشرات إيجابية تسمح بعودة حركة الشحن عبر مضيق هرمز إلى طبيعتها، إلا أن قرار استئناف العبور بشكل كامل لا يزال يواجه تحديات كبيرة في ظل استمرار الضبابية الأمنية والسياسية في المنطقة.
وأوضح شعبان في مقابلة مع "العربية Business" أن ملاك السفن وشركات الشحن يحتاجون إلى رؤية واضحة وضمانات فعلية قبل اتخاذ قرار العودة، مشيرًا إلى أن التصريحات المتضاربة بشأن وضع المضيق أسهمت في زيادة حالة عدم اليقين داخل قطاع النقل البحري.
وأضاف أن فتح المضيق لا يعني بالضرورة عودة فورية للحركة الطبيعية، خاصة مع وجود مئات السفن المتأثرة بالاضطرابات الأخيرة وتراكم حركة العبور.
وأشار إلى أن الأولوية في حال استئناف الحركة ستكون على الأرجح لناقلات النفط الخام والغاز الطبيعي، نظرًا لأهمية إمدادات الطاقة للاقتصاد العالمي، يليها قطاع الحاويات والبضائع ذات الحساسية الزمنية، بما في ذلك الحاويات المبردة والمواد الغذائية.
وذكر شعبان أن بعض السفن المرتبطة بالولايات المتحدة تتلقى تطمينات وإرشادات خاصة تشجعها على العبور
وأوضح أن أقساط التأمين على السفن في المنطقة لا تزال مرتفعة جداً بسبب تصنيفها كمنطقة حرب.
