أبلغت شركة "أبل"، الهند، أن أهداف الإنتاج المحلي الخاصة بها قد لا تتحقق إذا اتبعت نيودلهي الاتحاد الأوروبي وطلبت أن تحتوي أجهزة آيفون الحالية على منافذ شحن من النوع "C"، حسبما تظهر وثيقة حكومية مع قيام شركة التكنولوجيا الأميركية بحس جماعات ضغط عملاقة للإعفاء أو التأجيل، وفقاً لما ذكرته "رويترز"، واطلعت عليه "العربية Business".
وتريد الهند تنفيذ قاعدة الاتحاد الأوروبي التي تتطلب أن تحتوي الهواتف الذكية على منفذ شحن USB-C عالمي، وقد أجرت محادثات مع الشركات المصنعة حول تقديم هذا الشرط في الهند بحلول يونيو 2025، بعد ستة أشهر من الموعد النهائي في الاتحاد الأوروبي. في حين أن جميع الشركات المصنعة بما في ذلك سامسونغ، وافقت على خطة الهند، إلا أن شركة أبل تتراجع عن ذلك.
وقدمت شركة "أبل" لسنوات عديدة منفذ موصل Lightning فريداً على أجهزة "آيفون" الخاصة بها. ومع ذلك، يقدر الاتحاد الأوروبي أن حل الشاحن الواحد سيوفر حوالي 271 مليون دولار للمستهلكين، وقالت الهند إن هذه الخطوة ستقلل من النفايات الإلكترونية وتساعد المستخدمين.
وفي اجتماع مغلق يوم 28 نوفمبر برئاسة وزارة تكنولوجيا المعلومات الهندية، طلبت شركة أبل من المسؤولين إعفاء نماذج آيفون الحالية من القواعد، محذرة من أنها ستواجه صعوبة في تحقيق أهداف الإنتاج المحددة بموجب خطة الحوافز المرتبطة بالإنتاج في الهند، وفقاً لما ذكرته صحيفة "ديلي ميل" البريطانية. فيما اطلعت "رويترز" على محضر الاجتماع.
يعد PLI مشروعاً رئيسياً لرئيس الوزراء ناريندرا مودي ويقدم لمصنعي الأجهزة الإلكترونية في الهند حوافز مالية للاستثمارات الجديدة ومبيعات الهواتف الإضافية كل عام. وقد تم استخدامه على نطاق واسع من قبل موردي Apple مثل Foxconn لتوسيع تصنيع iPhone في البلاد.
ونقل المحضر عن المسؤولين التنفيذيين في مجال التنظيم والامتثال للمنتجات قولهم أثناء معارضتهم للقواعد: "إذا تم تطبيق اللائحة على الطرز السابقة للهواتف المحمولة، فلن تتمكن (أبل) من تلبية أهداف "PLI".
ولم تحدد شركة أبل تأثير الإنتاج في الاجتماع، وقررت وزارة تكنولوجيا المعلومات مراجعة طلبها والتوصل إلى قرار لاحقاً، حسبما قال شخصان مطلعان على المناقشات.
التصميم لا يمكن أن يتغير
ويُنظر إلى الهند على أنها حدود النمو التالية لشركة أبل بعد الصين.
وقدر محلل شركة "أبل" الشهير Ming-Chi Kuo أن ما بين 12 إلى 14% من إنتاج آيفون في عام 2023 سيكون من الهند، ومن المقرر أن يرتفع الرقم إلى ما يصل إلى 25% في العام المقبل.
ومن حيث الحصة السوقية، تمثل شركة أبل 6% من سوق الهواتف الذكية المزدهر في الهند، مقارنة بنحو 2% فقط قبل 4 سنوات. قام موردو "أبل" بتوسيع منشآتهم وتصنيع معظم طرازات "آيفون 12"، و13 و14 و15 في الهند للمبيعات المحلية والصادرات، وفقاً لتقديرات شركة Counterpoint Research.
ويتمتع هاتف "آيفون 15" فقط بمنفذ الشحن العالمي الجديد. وأظهرت الوثيقة أن شركة أبل أبلغت المسؤولين الهنود في الاجتماع أن "تصميم المنتجات السابقة لا يمكن تغييره".
وقال برابهو رام، رئيس مجموعة الاستخبارات الصناعية في CyberMedia Research، إن المستهلكين في السوق الهندية المهتمة بالأسعار يفضلون شراء الطرازات القديمة من أجهزة iPhone التي عادة ما تصبح أرخص مع عمليات الإطلاق الجديدة، كما أن دفع الهند للشاحن المشترك في الطرز القديمة يمكن أن يحقق أهداف شركة Apple.
وأضاف: "لقد ارتبطت حظوظ شركة أبل في الهند في المقام الأول بالجيل الأقدم من أجهزة آيفون".
تبدأ قواعد منفذ الشحن الخاصة بالاتحاد الأوروبي في ديسمبر 2024، وتريد الهند الامتثال بحلول يونيو 2025.
وأخبرت شركة أبل المسؤولين أنها يمكن أن تمتثل لهذا الجدول الزمني إذا تم استثناء النماذج الحالية من القواعد، ولكنها ستحتاج إلى 18 شهراً بعد عام 2024 إذا لم يتم ذلك.
ونقل المحضر عن مسؤولين تنفيذيين في شركة أبل قولهم لمسؤولين حكوميين: "يجب إعطاء فترة انتقالية طبيعية... مع الأخذ في الاعتبار الجداول الزمنية لتصميم المنتج".
