قال المدير التجاري لشركة سيكست السعودية، هاشم الفطايرجي، إن صناعة السيارات الكهربائية تشهد ضغوطا بشأن الأسعار والسبب الأهم في ذلك هو زيادة المنافسة.
وأضاف في مقابلة مع "العربية Business"، أن شركة مثل "تسلا" عند ظهورها كانت تعد خططا تستهدف أن تكون هي الوحيدة الموجودة في السوق كسيارة كهربائية مربحة وكانت هوامش الربحية لديها عالية جدا مقارنة بأي استثمارات أخرى في السوق، ومؤخرا ظهرت السيارات الصينية وبعض الشركات الثانية المصنعة بدأت تنتج سيارات جديدة ما يشكل ضغطا على الشركات بشكل عام لتعدل إنتاجها.
وأضاف الفطايرجي أن الشركات الناشئة مثل لوسيد تعتمد على نظرة طويلة الأجل بشأن الربحية مثل ما حدث مع تسلا و "بي واي دي" وهما أكبر شركتين تنتجان السيارات الكهربائية حاليا.
وذكر أن الاستثمار السعودي في لوسيد سيأتي إضافة لاحتياطيات رأس المال المتوفرة التي تبلغ 4.3 مليار دولار وهو ما يساعد الشركة على تطوير منتجاتها المستقبلية وزيادة الإنتاج.
وأوضح أن شركة "لوسيد " بشكل خاص لديها أفضل تكنولوجيا مقارنة بجميع المنتجين حاليا، متوقعا ارتفاع الانتاج مشيرا إلى أن استثمار صندوق الاستثمارات العامة "PIF" في الشركة يعد استثمارا طويل الأجل يحقق ربحية مباشرة على المدي الطويل، بجانب توطين الصناعة في السعودية و تقوية سلاسل الإمداد.
