قال الرئيس التنفيذي السابق لشركة نيسان، كارلوس غصن، في حديث مع قناة CNBC، إن شركة نيسان ستتعرض "لمجزرة" إذا اندمجت مع هوندا، نظرًا لوجود تكرار كامل بين الشركتين اليابانيتين.
وكشفت هوندا ونيسان، يوم الاثنين، عن خطط مبدئية لدمج أعمالهما بهدف مواجهة التحديات التي يفرضها التحول إلى السيارات الكهربائية.
"هوندا" تسجل أفضل أداء في 16 عاما بعد إعلانها خطة ضخمة لشراء أسهمها
وأشار غصن، الذي يواجه اتهامات بسوء السلوك المالي في اليابان، إلى أن "نيسان" تبدو وكأنها تبحث عن منقذ في ظل تراجع مبيعاتها وأرباحها، بحسب ما نقلته "CNBC" واطلعت عليه "العربية Business".
وقال: "لا شك أن هوندا ستكون هي المسيطرة، وهذا أمر محزن بالنسبة لي بعد أن قدت نيسان لمدة 19 عامًا وجعلتها في مقدمة الصناعة، الآن أراها معرضة لمجزرة بسبب التكرار الكامل بين نيسان وهوندا".
وأضاف غصن أن أي محاولة لتحقيق التآزر بين الشركتين ستعتمد على تقليل التكاليف وإزالة التكرار في المصانع والتكنولوجيا، مؤكدًا أن الطرف الذي سيدفع الثمن هو الشريك الأضعف، وهو نيسان.
وقال غصن إن نيسان كانت تتمتع بتكامل أكبر مع شريكتها الفرنسية رينو، مشيرًا إلى شراكة طويلة الأمد تم تفكيكها إلى حد كبير.
خطط الاندماج
بدأت التكهنات حول اندماج محتمل بين هوندا ونيسان في وقت سابق من هذا الشهر، وأكدت الشركتان رسميًا بدء المحادثات بشأن دمج أعمالهما خلال مؤتمر صحفي يوم الاثنين.
وفقًا للمقترحات الحالية، سيتم إنشاء شركة قابضة لتكون الشركة الأم لكلتا الشركتين، وستُدرج في بورصة طوكيو، وستتولى هوندا، التي تبلغ قيمتها السوقية أربعة أضعاف قيمة نيسان، ترشيح معظم أعضاء مجلس الإدارة للكيان الجديد.
كما أن شريك نيسان الاستراتيجي، شركة ميتسوبيشي، يشارك في المحادثات للانضمام إلى المجموعة.
ومن المتوقع أن يشكل اندماج بقيمة 54 مليار دولار بين نيسان وهوندا ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في العالم من حيث المبيعات، بعد تويوتا اليابانية وفولكس فاجن الألمانية.
يمثل هذا الاندماج علامة فارقة في جهود دمج صناعة السيارات، وهي خطوة طال انتظارها في اليابان وعلى مستوى العالم لمواجهة التكاليف الباهظة لتطوير السيارات الكهربائية وتقنيات القيادة الذاتية.
وقال غصن إن هذه الخطط تعكس أن نيسان في "وضعية ذعر"، حيث تبحث عن جهة تنقذها لأنها غير قادرة على إيجاد حلول بنفسها. وأعرب عن شكوكه الكبيرة في نجاح نيسان في تجاوز أزمتها، دون تقديم تفاصيل إضافية.
تحديات الدمج
قال كاي أوكامورا، نائب الرئيس الأول ومدير المحافظ في شركة "Neuberger Berman"، إن تفاصيل خطة الدمج ما زالت بحاجة إلى صياغة واضحة.
وأضاف: "التكامل بعد الاندماج سيكون حاسمًا... إذا لم تتمكن هذه الشركات من تحقيق تكامل كامل على مستوى الأفراد والأصول والثقافة، فإن مثل هذه الصفقات قد تنهار".
وحذر أوكامورا من أن الصفقة قد لا تتحقق إذا فشلت نيسان في تنفيذ برنامجها للتحول.
