قال الرئيس التنفيذي لـ"Cararak Ventures" هاشم الفطايرجي، إن المقارنة بين شركة "BYD" الصينية للسيارات الكهربائية، ونظيرتها الأميركية "تسلا" تشير إلى أن "BYD" تتصدر، خاصة في عدد إنتاج الوحدات، وذلك بسبب التركيز على إنتاج السيارات ذات التكلفة المنخفضة.
وأكد الفطايرجي في مقابلة "العربية Business" أن "تسلا" على عكس "BYD" لا تركز على إنتاج السيارات ذات التكلفة المنخفضة، وإنما تهتم بجوانب التقنيات الذكية في سياراتها، وكذلك على الكفاءة في الشحن.
وتابع: مما يزيد من مبيعات شركة "BYD" هو أن غالبية مبيعاتها موجهة بصورة أساسية إلى السوق الصينية، وهي سوق داعمة للسيارات الكهربائية.
"تسلا" تشهد أطول سلسلة عمليات شراء من قبل الأفراد
كانت مبيعات شركة "BYD" الصينية تجاوزت حاجز الـ 100 مليار دولار العام الماضي لتتخطى نظيرتها الأميركية "تسلا".
وذكرت الشركة أن إيراداتها للعام 2024 قد سجلت 107 مليارات دولار، متجاوزة توقعات المحللين عند 105 مليارات دولار وتتخطى إيرادات تسلا عند 97 مليار دولار.
وارتفع صافي دخل الشركة بـ 34% العام الماضي لتصل إلى 5.5 مليار دولار. كما ارتفع إجمالي تسليمات BYD العام الماضي إلى 4.27 مليون سيارة، أي ما يقارب مبيعات شركة فورد موتور. وتتوقع BYD بيع ما بين 5 ملايين و6 ملايين سيارة هذا العام.
