تتزايد العقبات القضائية أمام استحواذ مجموعة "لوفتهانزا" الألمانية للطيران على شركة الطيران الإيطالية المملوكة للدولة "إيتا"، فبعد شركة "لوكس إير" اللوكسمبورجية، حركت شركة "كوندور" الألمانية للطيران دعوى قضائية ضد موافقة المفوضية الأوروبية على الاستحواذ.
فرض أكبر غرامة من نوعها على شركة "تايمز ووتر" البريطانية
وترى "كوندور" - المنافسة للوفتهانزا - أنه ما كان ينبغي الموافقة على عملية الاستحواذ، مبررة ذلك بأن الشروط غير كافية لتعويض العيوب التنافسية الناتجة عن هذه الصفقة. وطالبت الشركة المحكمة العامة للاتحاد الأوروبي بإلغاء القرار.
وفي يوليو/تموز 2024 وافقت المفوضية الأوروبية بشروط على استحواذ مجموعة لوفتهانزا التدريجي على "إيتا"، خليفة الخطوط الجوية الإيطالية "أليطاليا".
ومنذ يناير/كانون الثاني من هذا العام، استحوذت لوفتهانزا في البداية على 41 في المائة من أسهم "إيتا"مقابل مساهمة رأسمالية قدرها 325 مليون يورو. وتم الاتفاق على خطوات إضافية تمهيدا للاستحواذ الكامل.
ولتعويض العوائق التنافسية لمنافسيهما، اضطرت لوفتهانزا وإيتا - من بين أمور أخرى - إلى التنازل عن حقوق الإقلاع والهبوط في ميلانو وروما. وقد نُقلت هذه الحقوق إلى "إيزي جيت" البريطانية بناء على تعليمات الاتحاد الأوروبي، وهي موضوع الدعوى القضائية لـ"لوكس إير".