رفعت شركات السيارات الكهربائية الصينية استثماراتها في بناء مصانع خارجية، في ظل تصاعد المنافسة مع تسلا وغيرها من شركات صناعة السيارات العالمية.
ولأول مرة منذ عام 2014، استثمرت سلسلة توريد السيارات الكهربائية الصينية خارج البلاد العام الماضي أكثر من استثماراتها المحلية، وفقاً لتقرير صادر عن شركة روديوم غروب الاستشارية الأميركية، بحسب ما نقلته شبكة "CNBC".
وأفاد التقرير بأن الجزء الأكبر من الاستثمارات الخارجية المعلنة، أو 74%، كان في مصانع البطاريات. لكنه أشار إلى أن الاستثمار في مصانع التجميع في الخارج "ينمو بسرعة".
تأتي خطط الإنفاق في الوقت الذي تواجه فيه شركات صناعة السيارات الصينية منافسة شديدة في الداخل وارتفاعاً في الرسوم الجمركية على الصادرات. ويمكن أن يساعد تعزيز الاستثمارات الخارجية الشركات الصينية على كسب دعم الحكومات الأجنبية لتوسيع السوق.
وأشار تقرير روديوم إلى أن "المعارضة التنظيمية المتزايدة في الأسواق المضيفة، مثل الاتحاد الأوروبي، ترفع حواجز الدخول، وستدفع المزيد من الشركات الصينية إلى إنشاء عمليات تصنيع محلية".
انخفض الاستثمار المحلي في قطاع السيارات الكهربائية الصيني في التصنيع بشكل حاد إلى 15 مليار دولار في عام 2024، من 41 مليار دولار في عام 2023، بعد أن بلغ ذروته عند أكثر من 90 مليار دولار في عام 2022 في المشاريع المعلنة، وفقاً لبيانات روديوم.
وأفاد التقرير، دون الكشف عن رقم دقيق، أنه في حين ظل الاستثمار الخارجي أقل بكثير، إلا أنه "تجاوز بفارق ضئيل" المستويات المحلية في عام 2024 لأول مرة.
صفقات أخرى قيد الإعداد
وبحسب دراسة منفصلة أجرتها "روديوم" ونُشرت في أواخر يوليو، كان قطاع السيارات ثاني أكثر القطاعات نشاطاً للاستثمارات الصينية الخارجية في الربع الثاني من هذا العام. واحتل قطاع المواد والمعادن المرتبة الأولى.
بدأت العديد من مشاريع المصانع الخارجية التي أُعلن عنها في السنوات الأخيرة عملياتها.
أعلنت شركة "غريت وول موتور" خلال عطلة نهاية الأسبوع عن افتتاح أول مصنع لها في البرازيل يوم الجمعة بالتوقيت المحلي. كما أفادت التقارير أن الشركة تدرس افتتاح مصنع آخر في المنطقة، وستتخذ القرار في منتصف العام المقبل.
كما بدأت شركة "BYD" الإنتاج في أول مصنع لها في البرازيل في يوليو، على الرغم من تغريمها في وقت سابق من العام بسبب ممارسات العمل. وقد باعت شركة السيارات الكهربائية الصينية العملاقة أكثر من 545 ألف سيارة في الخارج هذا العام حتى يوليو، متجاوزةً إجمالي مبيعاتها لعام 2024، والذي تجاوز 417 ألف سيارة.
