تسعى مصر لأن تكون مركزاً إقليماً للتجارة من خلال خطة تطوير كافة الموانئ لتحويل البلاد إلى مركز اقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، حيث استثمرت 129 مليار جنيه في الخطة، وهو ما تجلى في مستويات تاريخية من الإيرادات الدولارية خلال شهر يوليو/تموز الماضي.
وأكدت مراسلة "العربية" فيهمة زايد، أن خطة تطوير الموانئ أطلقت بتمويل مصري كامل، على أن يتم طرح هذه الموانئ للتشغيل والإدارة أمام القطاع الخاص المحلي والإقليمي والعالمي.
"برايم للاستثمار": توقعات خفض الفائدة تدعم صعود البورصة المصرية
وهذ الخطة تشمل تطير موانئ متعددة، يصل طول الأرصفة المطورة فيها إلى 67 كيلومترا، وبأعماق تصل إلى 22 متراً، وفقا لمراسلة "العربية".
يشار إلى أن وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي المصرية، أعلنت في وقت سابق من اليوم، عن مرتكزات خطة التنمية الاقتصادية والاجتماعية للعام المالي 2025/2026، التي تستهدف تحقيق معدل نمو 4.5% .
وأشارت الوزارة في بيان إلى أنه في ظل معدل النمو المُستهدف من المتوقع أن يرتفع الناتج الـمحلي الإجمالي إلى نحو 9.1 تريليون جنيه بالأسعار الثابتة عام 2025- 2026، وأن يسجل بالأسعار الجاريّة نحو 20.4 تريليون جنيه مُقابل نحو 17.3 تريليون جنيه مُتوقّع عام 2024- 2025 بزيادة نسبتها 18%.
وتتضمن الخطة لأول مرة استثمارات كلية تتجاوز 3.5 تريليون جنيه، منها 1.94 تريليون استثمارات خاصة بنسبة 63%، مقابل 1.16 تريليون استثمارات عامة بنسبة 37%، بما يعكس التوجه نحو تمكين القطاع الخاص كمحرك رئيسي للنمو، وفق بيان وزارة التخطيط.
