قال الكابتن طيار، ليث الرشيد، إن إيرباص كانت أكثر شفافية وشجاعة في الإعلان عن مشكلاتها مقارنة مع بوينغ التي حاولت التستر أكثر من مرة على مشكلات عديدة.
وأضاف الرشيد، في مقابلة مع "العربية Business" أن إيرباص تواجه الآن مشكلة مزدوجة، أولاً في تأخر التسليم، وثانياً الخلل البرمجي في جميع طائرات "إيه 320" التي كانت تعاني منه حول العالم.
"إيرباص" تعلن إصلاح عيب برمجي في طائرات "إيه 320"
وتابع: ما تعاني منه إيرباص حالياً يعتبر نقطة لصالح بوينغ، لكنها نقطة مؤقتة، في حين أن مشكلات بوينغ كبيرة، وحصل فيها تستر ونجم عن ذلك حوادث مميتة
وكان الرئيس التنفيذي لشركة "إيرباص" غيوم فوري أقر اليوم الأربعاء بهزيمة محتملة في سباق الطلبات السنوي أمام شركة بوينغ، وقال لإذاعة فرانس إنتر إن من المحتمل أن تتقدم بوينغ للمرة الأولى منذ 6 سنوات.
وقال فوري في مقابلة إن "إيرباص" لا تزال متقدمة على منافستها الأميركية في عمليات التسليم والطلبيات المعلقة، وفقاً لـ "رويترز".
خفضت شركة "إيرباص" هدف تسليم الطائرات لعام 2025 بعد اكتشاف خلل في الإنتاج في طائرتها الأكثر مبيعاً من طراز A320، والذي يتطلب فحوصات إضافية، وهو ما يبرز اعتماد الشركة المصنعة للطائرات على شبكة موردين لا تزال متقلبة.
ومن جانب آخر، أعلن اليوم الأربعاء، فوري أنه تم إصلاح الخلل البرمجي في جميع طائرات "إيه 320" التي كانت تعاني منه حول العالم، وأن الأمور عادت إلى طبيعتها.
وأكد فوري في تصريح لإذاعة فرانس إنتر أن "الأمور عادت إلى طبيعتها، فقد تم تحديث البرمجيات، والطائرات مطابقة للمستوى".
ونجم الخلل عن تأثر البرمجية بأشعة الشمس.
وأضاف أنه "لا توجد أي طائرة في العالم بحاجة إلى تعديل".
