اليابان تطلب ضمانات لأمن الملاحة في هرمز.. وإيران تتعهد بتسهيل عبور السفن اليابانية

رئيسة الوزراء اليابانية أكدت للرئيس الإيراني على ضرورة فتح المضيق "قريباً"

المصدر: الرياض - العربية Business
نشر في: آخر تحديث:
وضع القراءة
100% حجم الخط
دقيقتان للقراءة

قالت رئيسة الوزراء اليابانية، ساناي تاكايشي، إنها طلبت من الرئيس الإيراني، مسعود بزشكيان، خلال مكالمة هاتفية اليوم الاثنين، ضرورة فتح مضيق هرمز قريباً لضمان حرية وأمن الملاحة بالنسبة للسفن القادمة من آسيا وجميع الدول الأخرى.

وفي هذا السياق، أكد الرئيس الإيراني "مسعود بيزشكيان" الاثنين أن بلاده ستسهل مرور السفن اليابانية عبر مضيق هرمز، الذي عطلت إيران حركة الملاحة فيه منذ بدء الحرب الأميركية الإسرائيلية عليها في 28 فبراير/شباط، وفقاً لوكالة فرانس برس (أ ف ب).

وقال بيزشكيان لرئيسة الوزراء اليابانية "ساناي تاكايتشي" إن "الجمهورية الإسلامية الإيرانية على استعداد تام لتسهيل حركة الملاحة البحرية" في مضيق هرمز.

وأضاف: "سنسعى جاهدين لضمان مرور سلس وبدون عوائق للسفن اليابانية"، وفق ما أفادت الرئاسة الإيرانية. وتعتمد اليابان بشكل كبير على مضيق هرمز لاستيراد المحروقات.

من ناحية أخرى، كشف مسؤولون أميركيون أن القوات الأميركية ساعدت في الأسابيع الأخيرة في تنسيق عبور عشرات السفن التجارية عبر مضيق هرمز.

وقال أحد المسؤولين إن القيادة المركزية الأميركية أرشدت نحو 70 سفينة تجارية لعبور المضيق خلال الأسابيع الثلاثة الماضية، وفق ما نقلت صحيفة "نيويورك تايمز"، أمس الأحد.

كما أضاف المسؤولون أن معظم السفن أوقفت أجهزة الإرسال والاستقبال الخاصة بها لتجنب رصدها أثناء عبورها الممر المائي، فيما رفضوا الكشف عن نوع السفن التي كانت تعبر والمسار الذي سلكته، غير أن أحد المسؤولين أشار إلى أن مساراً واحداً على الأقل لم يكن قريباً من الساحل الإيراني.

أسعار شحن الحاويات

وتتواصل تداعيات أزمة مضيق هرمز على التجارة العالمية مع تسجيل أسعار شحن الحاويات ارتفاعات حادة نتيجة زيادة تكاليف الوقود البحري وتفاقم المخاطر الجيوسياسية في المنطقة.

وأظهرت بيانات قطاع الشحن أن المؤشر العالمي لأسعار نقل الحاويات تضاعف منذ اندلاع الحرب مع إيران، ليصل إلى أعلى مستوى له منذ سبتمبر عام 2024، خلال أزمة البحر الأحمر.

ويأتي هذا الارتفاع بعد قفزة كبيرة في أسعار وقود السفن، حيث زادت تكلفة الوقود بنحو 68% مقارنة بمستويات منتصف فبراير الماضي، ما دفع شركات الشحن العالمية إلى فرض رسوم إضافية على العملاء لتعويض النفقات المتزايدة.

وعلى صعيد الخطوط التجارية الرئيسية، ارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة بأكثر من 50%، فيما سجلت الخطوط المتجهة إلى أوروبا والبحر المتوسط زيادات تراوحت بين 30% و70%.

الأكثر قراءة مواضيع شائعة

تم اختيار مواضيع "العربية" الأكثر قراءة بناءً على إجمالي عدد المشاهدات اليومية. اقرأ المواضيع الأكثر شعبية كل يوم من هنا.

  • وضع القراءة
    100% حجم الخط