يعتبر تراجع الين الياباني إلى أدنى مستوياته في نحو 40 عاما أمام الدولار مكسباً كبيراً لشركات السيارات اليابانية، عوضها عن ارتفاع تكلفة الوقود مع تقديرات بأن يضيف نحو 934 مليار ين، أي ما يعادل 5.8 مليار دولار، إلى أرباح القطاع في 2026.
وتأتي شركة تويوتا في مقدمة المستفيدين، حيث بنت توقعاتها على سعر صرف يبلغ 150 ينا للدولار، بينما يتداول الين حاليا قرب 161 ينا.
وتقدّر الشركة أن كل تراجع بمقدار ين واحد أمام الدولار يضيف نحو 50 مليار ين إلى أرباحها التشغيلية.
كما قد تستفيد شركات مثل هوندا ونيسان وسوبارو ومازدا من الفارق بين أسعار الصرف المعتمدة في توقعاتها والمستويات الحالية للين، خصوصا مع تحقيق جزء كبير من مبيعاتها في الأسواق الخارجية.
وفي الوقت نفسه، يوفر تراجع أسعار النفط والمواد الخام دعما إضافيا للأرباح، خاصة بعد انحسار المخاوف الجيوسياسية في الشرق الأوسط، ما قد يخفف الضغوط التي كانت الشركات قد أخذتها في الحسبان ضمن توقعاتها السنوية.
