يثير ما يسمى بـ "أسطول الظل" الروسي، الذي يستخدم للالتفاف على العقوبات الدولية المفروضة على صادرات النفط الروسية بسبب الحرب في أوكرانيا، مخاوف متزايدة داخل الاتحاد الأوروبي.
ووفقاً لوثيقة عمل أعدها خبراء لاجتماع وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي المقرر عقده اليوم الاثنين في لوكسمبورغ، يقدر عدد السفن في هذا الأسطول الآن ما بين 600 و1400 ناقلة نفط.
ويجتمع وزراء خارجية الاتحاد الأوروبي لمناقشة الصراعات التي تتطور بوتيرة سريعة في منطقة الشرق الأوسط وأوكرانيا، وفقاً لوكالة الأنباء الألمانية "د ب أ".
ومن المقرر أن ينضم وزير الخارجية الأوكراني أندريه سيبيها إلى وزراء الاتحاد الأوروبي، لتقديم رؤى حول الوضع في ساحة المعركة واحتياجات كييف الأكثر إلحاحاً من المساعدات، ولكن من المرجح أيضاً تقديم إفادة عن مستجدات الجهود الدبلوماسية التي تقودها الولايات المتحدة.
وتأتي المشاورات بعد أيام من اجتماع الرئيس الأوكراني فولوديمير زيلينسكي مع الرئيس الأميركي دونالد ترامب في البيت الأبيض، وبعد إعلان ترامب أنه سيلتقي بالرئيس الروسي فلاديمير بوتين في بودابست، على أرض الاتحاد الأوروبي.
وسيناقش الوزراء أيضاً مقترحات الاتحاد الأوروبي لاستخدام مليارات من اليورو من الأصول الروسية لتمويل قرض تعويضات لأوكرانيا، وحزمة العقوبات الـ 19 على روسيا، بما في ذلك حظر واردات الغاز الطبيعي المسال.
وقال خبراء يقدمون المشورة للممثلة العليا للسياسة الخارجية للاتحاد الأوروبي، كايا كالاس، إن هذه السفن لا تساهم فقط في دعم الاقتصاد الحربي الروسي، بل تمثل أيضاً مخاطر جسيمة على البيئة والسلامة البحرية.
وأشارت الوثيقة إلى أن أي حوادث تشمل هذه السفن قد تؤدي إلى تسربات نفطية وتلوث بحري آخر، ما قد يخلف آثاراً مدمرة على المناطق الساحلية والنظم البيئية ومصائد الأسماك.
وتعتمد موسكو على "أسطول الظل" منذ سنوات لتجاوز سقف سعر النفط الروسي الذي فرضه الغرب، وغالباً ما يتضمن ذلك استئجار سفن قديمة يصعب تتبع ملكيتها، واستخدام أساليب لإخفاء منشأ شحنات النفط.
وفي المرحلة المقبلة، يعتزم الاتحاد الأوروبي توسيع قائمة عقوباته ضد روسيا، إذ من المقرر، بعد موافقة الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي، أن يرتفع عدد السفن الخاضعة لحظر الموانئ والإجراءات العقابية من 444 سفينة إلى 562 سفينة.
