قال رئيس "وكالة الطاقة الدولية"، فاتح بيرول، اليوم الخميس، إن أوروبا أمامها "ربما 6 أسابيع، أو نحو ذلك من وقود الطائرات المتبقي"، وحذر من احتمال إلغاء رحلات جوية "قريباً" إذا استمر انقطاع إمدادات النفط بسبب حرب إيران.
ورسم بيرول في مقابلة مع وكالة "أسوشيتد برس"، صورة قاتمة للتداعيات العالمية ل "أكبر أزمة طاقة واجهناها على الإطلاق"، والناتجة عن انقطاع إمدادات النفط والغاز وغيرها من الإمدادات الحيوية عبر "مضيق هرمز".
وقال: "في الماضي، كان هناك ما يسمى بالمأزق الخطير. أما الآن، فالوضع شديد الخطورة، وستكون له تداعيات كبيرة على الاقتصاد العالمي. وكلما طالت هذه الأزمة، كلما ازداد الأمر سوءاً على النمو الاقتصادي والتضخم في أنحاء العالم".
وأضاف بيرول، أن التداعيات ستكون "ارتفاع أسعار البنزين والغاز والكهرباء". وقال إن الشعور بالمعاناة الاقتصادية سيكون متفاوتاً، حيث إن بعض الدول "سوف تتضرر أكثر من غيرها"، مشيراً إلى أن اليابان وكوريا والهند والصين وباكستان وبنجلاديش ستكون في طليعة المتضررين من أزمة الطاقة.
وأضاف بيرول: "لن تكون الدول الأكثر تضرراً هي تلك التي يسمع صوتها كثيراً، بل ستكون في الأساس الدول النامية... الدول الأفقر في آسيا وأفريقيا وأميركا اللاتينية".
وأكد رئيس "وكالة الطاقة الدولية"، وهو يتحدث من مكتبه المطل على برج إيفل في باريس، أن الأزمة سوف تمتد لاحقاً إلى أوروبا والأميركتين.
وفي حال لم يعاد فتح "مضيق هرمز"، فإنه بالنسبة لأوروبا، "يمكنني أن أخبركم بأننا سنسمع قريباً عن احتمال إلغاء بعض رحلات الطيران المتجهة من مدينة إلى أخرى، كنتيجة لنقص وقود الطائرات".
أزمة قطاع الطيران
ويواجه قطاع الطيران أزمة في وقود الطائرات بعد إغلاق مضيق هرمز، وحذر المجلس الدولي للمطارات في أوروبا من أن أوروبا يمكن أن تواجه نقصاً جوهرياً في وقود الطائرات في غضون ثلاثة أسابيع إذا لم تُستأنف حركة الملاحة البحرية في "مضيق هرمز".
وأعلنت المفوضية الأوروبية أنها ستقترح حزمة من الإجراءات في 22 أبريل لمحاولة تقليل تداعيات الحرب على أسواق الطاقة، لكنها لم تؤكد ما إذا كانت هذه الحزمة ستتضمن إجراءات محددة بشأن وقود الطائرات.
وأكد المجلس المجلس الدولي للمطارات، وهو مجموعة ضغط تمثل المطارات الأوروبية، في هذه الرسالة الموجهة إلى "المفوضية الأوروبية" والتي كشفت عنها صحيفة "فايننشال تايمز"، أن نقصاً شاملاً في وقود الطائرات سيصبح واقعاً في الاتحاد الأوروبي إذا لم تُستأنف حركة الملاحة عبر "مضيق هرمز" بشكل مستقر وفعّال خلال الأسابيع الثلاثة المقبلة.
ودعا المجلس الذي يمثل نحو 600 مطار في حوالي 50 دولة، بروكسل إلى مراقبة عاجلة لتوافر وقود الطائرات وإمداداته خلال الأشهر الستة المقبلة، في ظل الارتفاع الكبير في أسعاره بسبب الحرب في الشرق الأوسط وإغلاق "مضيق هرمز".
